Индийские инженеры представили проект самолета с внешними подушками безопасности

12.09.2025 10:55

Индийские инженеры разработали новую систему безопасности на основе искусственного интеллекта, чтобы предотвратить будущие несчастные случаи в полете. То, что они придумали, кажется просто смехотворным самолетом, оснащенным внешними подушками безопасности, но, по-видимому, он может спасти жизни, отмечают эксперты.

Eshel Wasim and Dharsan Srinivasan/jamesdysonaward.org

Антиаварийная концепция стала финалистом престижной премии Джеймса Дайсона, которая присуждается за изобретения, способные изменить мир. "Это первая система выживания при авариях на основе искусственного интеллекта, - говорится в описании проекта на его сайте. - Он использует умные подушки безопасности, поглощающие удары и обратную тягу в воздухе, превращая смертельные аварии в приземления, при которых можно выжить". Датчики искусственного интеллекта могут определить, когда вот-вот произойдет авария, заставляя подушки безопасности раскрываться и окутывать фюзеляж. Теоретически эта защитная подушка гарантирует, что посадка не будет смертельной или тревожной для людей, независимо от скорости самолета, уточняет The New York Post.

Современная система искусственного интеллекта работает, отслеживая высоту, скорость, состояние двигателя, направление полета, пожар и реакцию пилота, чтобы он мог принять обоснованное решение в случае неизбежной чрезвычайной ситуации. Если авария неизбежна на высоте ниже тысячи метров, подушки безопасности активируются автоматически, хотя капитан все еще может прервать их раскрытие в этот момент. Подушки для защиты от столкновений, напоминающие трюки из фильмов о Джеймсе Бонде, которые сделаны из многослойной ткани, вылетают "из носа, брюха и хвоста менее чем за 2 секунды", поглощая удары и защищая корпус самолета. Инженеры говорят, что подушки безопасности могут быть добавлены к существующим самолетам или установлены в новых, при этом они планируют "сотрудничать с аэрокосмическими лабораториями для испытаний аварийных саней и аэродинамической трубы". Дата выпуска этой революционной модели безопасности неясна, но инженеры написали: они хотят, чтобы проект был "протестирован, одобрен и использован в реальных полетах".

Индийские инженеры Эшель Васим и Дхарсан Шринивасан из Института технологий и науки Бирла в Дубае, как сообщается, создали систему безопасности самолета после трагедии рейса 171 авиакомпании Air India в июне. Boeing 787-8 Dreamliner разбился в Ахмадабаде, городе с населением около 5 миллионов человек, всего через 30 секунд после взлета по пути в Лондон, в результате чего погибли все, кроме одного, из 242 человек, находившихся на борту.

_{Все права защищены. При перепечатке ссылка на сайт ИА "Грозный-информ" обязательна.}