Жизнь у обочин дорог: Дальнобойщики о важности строительства новой дороги через Чеченскую Республику в Грузию

21.04.2022 15:39

Пересечение границы России и Грузии всегда оборачивается большой проблемой для дальнобойщиков. Единственным наземным пунктом пропуска между Россией и Грузией является таможенный пост многосторонний автомобильный пункт пропуска (МАПП) «Верхний Ларс» на Военно-Грузинской дороге из Владикавказа в Тбилиси, который часто оказывается закрыт из-за разных обстоятельств, например непогоды, нарушение полотна или аварий на дороге. В связи с этим, водители вынуждены неделями, а порой и месяцами жить вдоль обочин дорог Ингушетии, Пятигорска и Северной Осетии, Алании без элементарных удобств.

© Ризван Эдильсултанов /ИА "Грозный-информ"

Вопрос многокилометровых пробок можно было бы урегулировать за счет строительства еще одной дороги между Россией и Грузией. Наиболее перспективным маршрутом является уже существующая автомобильная дорога Итум-Кали - Шатили из Чеченской Республики в Грузию через Аргунское ущелье, требующая реконструкции и расширения.

Корреспондент ИА «Грозный-информ» пообщался с дальнобойщиками, которые уже больше двух недель не могут никак выбраться из многокилометровой пробки.

«Мы здесь находимся уже долгое время. Чеченцы, конечно, помогают едой и водой, даже не просят денег за это, но так жить долго невозможно. У нас нет даже самых элементарных удобств. Я и стоящие тут многочисленные водители просим открыть дорогу между Россией и Грузией через Чеченскую Республику. Ладно, сейчас хорошая погода и можно хоть как-то выжить, а что зимой делать? Бывает очень тяжело. Так невозможно работать», - рассказывает дальнобойщик из Кыргызстана Усман Раджабов.

«Здесь очень сложно стоять. Нет абсолютно ничего для жизни. Я вышел из дома 9 апреля из Узбекистана и до сих пор не могу доехать до установленной точки, хотя уже должен был давно. Такая ситуация здесь каждый раз. Поэтому мы очень просим открыть дорогу между Россией и Грузией через Чеченскую Республику. Это сильно облегчило бы жизнь многим людям», - делится дальнобойщик из Узбекистана Музафар Ибрагимов.

По предварительным данным в данной пробке находятся более тысячи машин.

«На территории Чеченской Республики находится более 500 фур. Передвижение очень слабое. За 10 дней продвинулись только на 8 км. Большие неудобства в связи с санкциями и с узкими дорогами в Осетии. Все в один голос говорят о том, что было бы хорошо открыть прямую дорогу в Грузию через Чеченскую Республику», - заявил собственный корреспондент ИА «Грозный-информ» Ризван Эдильсултанов, который в данный момент находится на месте скопления фур.

Строительство дороги между Россией и Грузией позволит вывести торгово-экономические отношения этих стран на совершенно новый уровень, укрепит международные отношения и снизит транспортные издержки при поставке грузов из России в Армению, Азербайджан, Иран, Грузию и Турцию.

Отметим, также это благотворно скажется и на развитии особой экономической зоны туристско-рекреационного комплекса "Ведучи". Автомагистраль будет способствовать увеличению товарооборота между Грузией и Российской Федерацией, соответственно позволит значительно увеличить объемы экспорта Чеченской Республики.

Глава Чеченской Республики Рамзан Кадыров ранее отмечал важность автомобильной дороги между Россией и Грузией через Чеченскую Республику. По его словам, это имеет большое значение для всего Северного Кавказа.

"Мы эти вопросы поднимаем, чтобы нас слышали. Это не значит, что, если сегодня подняли, завтра же он решится. Мы говорим, что есть необходимость и желание улучшить жизнь людей, чтобы в последующем соответствующие ведомства прорабатывали этот вопрос", - отмечал Рамзан Кадыров.

Как ранее сообщало ИА «Грозный-информ», строительство дороги в Грузию Правительством Чеченской Республики прорабатывается давно, как одно из важных направлений социально-экономического развития региона. Как заявил министр экономического, территориального развития и торговли Чеченской Республики Рустам Шаптукаев, для реализации данного проекта требуется принять соответствующее решение на федеральном уровне.

_{Все права защищены. При перепечатке ссылка на сайт ИА "Грозный-информ" обязательна.}